Заказать звонок
  • 8-800-2-341-741
  • Шпалы

    Отображаются все 8 результатов


     

    В компании ООО «ТК ТрансСВ» можно купить деревянные, пропитанные и железобетонные шпалы для строительства надежных железнодорожных путей. Это как новая продукция, так и б/у аналоги в хорошем состоянии. Все товары соответствуют требованиям государственных стандартов и пригодны для длительной эксплуатации. Перед покупкой вы можете получить бесплатную консультацию эксперта, позвонив по одному из контактных номеров или написав нам на электронную почту.

    Дерево

    Шпалы из дерева – это классический вариант для конструирования железнодорожных путей. Данный материал характеризуется высокой надежностью, прочностью и доступностью при использовании в промышленных масштабах. Помимо всех этих качеств деревянные шпалы могут похвастать еще рядом преимуществ:

    • Хорошее сцепление с балластом из щебня;
    • Высокая устойчивость к перепадам температур;
    • Простота обработки, повышенная упругость;
    • Диэлектрические свойства, что особенно важно для железной дороги;
    • Небольшой вес;
    • Более низкая цена по сравнению с железобетонными аналогами.

    Многоэтапная обработка древесины позволяет избавиться от всех природных недостатков, к примеру, гниения, растрескивания, разбухания от избыточной влаги и т.д. Высокие эксплуатационные свойства конструкции из дерева сохраняют на протяжении 40-50 лет, не требуя реставрации или замены.

    Еще одним очень важным преимуществом деревянных шпал становится возможность их использования для продления рельсового пути на кривых участках радиусом до 350 метров.

    Железобетон

    ЖБ шпалы – это куда более тяжелые и массивные изделия, нежели деревянные. Они имеют более высокую цену, но если разделить ее на предельно допустимый срок эксплуатации, то их использование оказывается даже более экономичным, чем в случае с аналогами из дерева. По этой причине железобетон становится предпочтительным материалом при необходимости сооружения долгосрочных ЖД-путей.

    Железобетонные шпалы выдерживают сильнейшие перепады температур, не боятся осадков, механических нагрузок, химических воздействий и т.д. При этом они имеют один существенный недостаток – большой вес. Из-за этого их транспортировка и сам процесс строительства требуют больших финансовых и трудовых затрат.

    Для чего они нужны

    Шпалы – это ключевой элемент верхнего строения пути, используемый на всех железнодорожных линиях мира. Такие конструкции выполняют целый ряд важных функций:

    1. Принимают, распределяют и рассеивают нагрузку от проходящих по пути подвижных составов. Значительная часть нагрузки уходит в грунт, не воздействуя на рельсы;
    2. Гарантируют равную ширину колеи на каждом отдельно взятом участке. Эта функция реализуется за счет одинаковой ширины шпал по всей протяженности пути;
    3. Изолируют рельсовые нити, которые являются главным проводником тока.

    Благодаря широкому разнообразию моделей шпал их можно подобрать под железнодорожный путь любого назначения. Все будет зависеть от габаритов подвижных составов, которые будут по нему проходить, их скорости, а также плотности движения.

    Что выбрать

    Большой разницы между решением купить шпалы б/у или новые нет. Главное – правильно провести все расчеты и подобрать именно тот вариант, который будет успешно выдерживать все нагрузки от проходящих по пути поездов. Изделия могут отличаться по длине, а она, в свою очередь, зависит от ширины колеи. В России наиболее часто применяемыми являются железобетонные и деревянные шпалы длиной 270 и 275-300 сантиметров соответственно.

    Необходимое количество шпал на один километр пути рассчитывается, исходя из планируемых нагрузок. В среднем в нашей стране используется 1440-2000 шпал на один километр. Наиболее оптимальный вариант – золотая середина, а именно 1840 штук на километр полотна. Такое решение позволяет равномерно распределить нагрузку на каждом участке рельсов, продлив тем самым срок эксплуатации пути и увеличив его безопасность.

    Что можно купить у нас

    Наша компания занимается продажей железобетонных и деревянных пропитанных шпал в Красноярске, Красноярском крае и Чите. Это как новые изделия, только сошедшие с производственного конвейера, так и модели, уже бывшие в употреблении, но восстановленные до исходных характеристик. Наша продукция подойдет как для строительства новых железнодорожных путей, так и для модернизации и реставрации старых. Каждое отдельно взятое изделие в полной мере соответствует государственным стандартам – это мы гарантируем, предоставляя в качестве доказательств технические паспорта, сертификаты качества и прочие документы.

    В целом всю реализуемую нами продукцию можно разделить на две большие группы:

    • Деревянные шпалы. Обеспечивают отличное сцепление с балластным слоем, хорошо сопротивляются погодным капризам, перепадам температур, влажности. Имеют небольшой вес и невысокую цену, особенно если покупать б/у изделия. Также древесина имеет хорошие диэлектрические свойства и высокую упругость;
    • Железобетонные шпалы. Более долговечные и прочные изделия для продолжительной эксплуатации ЖД пути без ремонта. Имеют более высокий вес и цену, однако последняя является субъективным фактором при выборе, так как благодаря повышенному сроку службы их использование весьма экономично.

    Мы готовы работать с любыми объемами, удовлетворяя запросы как частных заказчиков, так и крупных компаний и государственных учреждений. Объем заказа никак не повлияет на скорость поставки. Мы понимаем, что даже один день простоя может очень больно ударить по бюджету наших клиентов, поэтому всегда соблюдаем оговоренные сроки. Все детали и нюансы прописываются в договоре.

    Если вы хотите оформить заказ, заполняйте форму на нашем сайте или звоните по телефонам, указанным в разделе «Контакты». Наш менеджер ответит на любые ваши вопросы и предоставит подробную информацию по продукции, ценам, условиям доставки, оплате и т.д.